сысоев а с ляпин с а галкин а в и др интеллектуальные методы управления транспортными системами монография
Сысоев А.С., Ляпин С.А., Галкин А.В. и др. Интеллектуальные методы управления транспортными системами: Монография
1249 Руб.
Сысоев А.С., Ляпин С.А., Галкин А.В. и др. Интеллектуальные методы управления транспортными системами: Монография
1249 Руб.
Колесников А., Веселов Г., Попов А. и др. Синергетические методы управления сложными системами: механические и электромеханические системы
858 Руб.
Колесников А., Веселов Г., Попов А. и др. Синергетические методы управления сложными системами: механические и электромеханические системы
858 Руб.
Бурмистров А., Солодкий А. (ред.) Управление транспортными потоками в городах. Монография
1913 Руб.
Бурмистров А., Солодкий А. (ред.) Управление транспортными потоками в городах. Монография
1913 Руб.
Колесников А. Синергетические методы управления сложными системами. Теория системного синтеза
929 Руб.
Колесников А. Синергетические методы управления сложными системами. Теория системного синтеза
929 Руб.
Яковлев В. Ф. Экзамены в ГИБДД а право управления транспортными средствами категорий А, В, С, D
24 Руб.
Описание:
Монография посвящена рассмотрению вопросов, актуальных для подавляющего большинства городов: организации и управления транспортными потоками для улучшения мобильности населения, повышения скорости и снижения затрат на транспортировку пассажиров и грузов, снижения нагрузки на окружающую среду и т.д. .Приводится обзор существующих моделей, методов и инструментов моделирования и управления транспортными потоками в городах. Идентифицируются основные современные вызовы устойчивому развитию городских транспортных систем, которые должны быть учтены при разработке системы управления городскими транспортными потоками. .Обосновывается необходимость применения системного подхода при разработке систем управления транспортными потоками в городах и предлагается практический инструмент для его реализации - интегрированная цифровая платформа управления городскими транспортными потоками. Описывается опыт создания и применения интегрированной АСУ управления транспортными потоками TransInfo, а также ее улучшенной версии RITM, для г. Москвы. В заключение дается прогноз дальнейшего развития исследований и разработок в области моделирования и управления транспортной мобильностью. .Представляет интерес для широкого круга читателей, занимающихся моделированием и управлением транспортными потоками, специалистов в области транспортного планирования, научных работников - инженеров, экономистов и математиков, а также аспирантов и студентов инженерных специальностей. .